Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Многие автолюбители сталкивались с тем понятием, что на высоких оборотах 16-клапанный ВАЗ-2112 ведет себя нормально, а вот на . Четкого пояснения появления этого эффекта в мануалах по ремонту завода изготовителя не существует, но просмотрев форумы, и пообщавшись с опытными автовладельцами, решение было найдено.

На видео устранение симптомов из-за которых автомобиль дёргается на малых оборотах:

Содержание

Причины не стабильной работы ВАЗ-2112 на малых оборотах

Двигатель ВАЗ-2112

Общий вид двигателя 12-серии

Причин, которые сопутствуют появлению эффекта дерганья на малых оборотах не много. Даже, можно сказать, что все завязано на системе подачи топлива в цилиндры. Так, необходимо выявить все причины, которые связаны с появлением проблемы на автомобиле:

  • Проблема скрыта в .
  • Неверная работа дросселя.
  • Вышел из строя датчик коленчатого вала.
  • .

Пожалуй, причину дерганья автомобиля стоит искать именно здесь. Когда все проблемы определены, стоит перейти к поиску вариантов решения проблемы.

Диагностика и ремонт

Многие автомобилисты, не в состоянии определить причину самостоятельно, обращаются на автосервис для диагностики. С одной стороны, проверку систем на работоспособность стоит делать на СТО, и доверять профессионалам, с другой – слишком дорогая цена, бросает в крайности. Поэтому, рассмотрим варианты решения проблемы своими руками в гараже.

Прежде, чем начать, стоит понять, почему так происходит.

Ответ простой:  или богатая, что может привести к рывкам работы силового агрегата или вовсе заглушить работу. Другой стороной медали может служить электроника, которая неверно поняла команды или часть узла вышла из строя.

Топливная система

Снятая с автомобиля топливная рампа ВАЗ-2112

Демонтированная топливная рампа с форсунками

Первое, где в топливной системе стоит искать неисправность – это форсунки. Именно их засоренность может стать причиной того, что топливная смесь будет бедной или богатой, а поэтому для решения проблемы необходимо .

. Если это не возможно, то . Также, стоит провести диагностику топливной рампе на предмет пробоев. Речь идет о том, что если через неё идет , то это может служить причиной дёргания автомобиля.

Последним вариантом решения вопроса становится то, что  и отсутствие  приводит к тому, что бензиновая смесь бедная и машина начинает дергаться на малых оборотах.

Решение проблемы одно – , а также .

Дроссельная заслонка

До и после чистки дросселя ВАЗ-2112

Дроссельная заслонка до и после чистки

Здесь, основная проблема может крыться в датчике положения дросселя. Так, при неисправности этого элемента, электронный блок управления двигателем получает команду для смены положения заслонки слишком поздно, когда . Резкая смена количества нагнетаемого воздуха, а также богатая топливная смесь становятся причинами дёргания.

Выход есть – замена датчика массового расхода воздуха (), а также .

Датчик коленвала

Датчик коленвала который вынут с посадочного места двигателя ВАЗ-2112

Датчик коленчатого вала снятый с двигателя

, также может стать причиной дёргания автомобиля. Более распространенный этот эффект на первых моделях 2110-2112. Конечно, на втором и далее поколениях эта проблема была устранена.

Датчик даёт ЭБУ контактную информацию об оборотах коленвала, но при его поломке, данные зависают в последней поданной информации. Если скинуть обороты с высоких на низкие, то получится, что до «мозгов» информация не дошла, а топлива по прежнему подается много. Замена датчика решает эту проблему.

ЭБУ

Программа для прошивки ЭБУ ВАЗ-2112

Программа для устранения ошибок ЭБУ

Конечно, куда же в поломках без электронного блока управления двигателем. Так, , могут стать причиной многих бед. Опытные автоэлектрики называют этот эффект – «глюк». Это когда прошивка может слететь при критическом накоплении ошибок. Конечно, вследствие этого, может произойти много неисправностей, но рывки двигателя входят в их число.

Лечится проблема достаточно просто – сброс ошибок или установка новой прошивки. Конечно, если не знаете как это сделать, то обратить в автосервис, где быстро, но не всегда дешево все отремонтируют.

Самостоятельный сброс ошибок ЭБУ при помощи панели приборов на ВАЗ-2112

Выводы

Дерганье на малых оборотах 16-клапанного ВАЗ-2112 может быть вызвано несколькими факторами. В основном, это связано с системой впрыска топлива и электрической частью автомобиля. Решение проблем может показаться не легким, но вполне выполнимым своими руками.


Источник: http://carfrance.ru/vaz-2112-16-klapanov-dergaetsya-na-malyx-oborotax/

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками

Прошивка ваз 2110 8 клапанов своими руками